近年來隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車行業(yè)需要的人才逐漸增多，汽車行業(yè)需要的是懂專業(yè)、精技能、會管理的相關(guān)汽車專業(yè)技能型人才。在此背景下許多高職院校都開設(shè)了汽車專業(yè)，但由于汽車專業(yè)課程內(nèi)容相對復(fù)雜、對學(xué)生各方面能力要求較高，因此目前高職汽車專業(yè)教學(xué)中還存在諸多問題，不利于學(xué)生的能力和發(fā)展和未來就業(yè)。

1、常高職汽車專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀分析

1.1教學(xué)目標(biāo)不夠明確

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國許多高職院校都開設(shè)了汽車專業(yè)，但汽車專業(yè)可以詳細(xì)劃分為若干個分支專業(yè)，如汽車銷售、汽車檢測與維修等，每個專業(yè)中涵蓋的課程內(nèi)容也較為廣泛，由于專業(yè)特點和就業(yè)方向不同，各個專業(yè)課程的教學(xué)目標(biāo)也各不相同。但很多高職院校汽車專業(yè)沒有結(jié)合地區(qū)和行業(yè)人才需求，盲目跟風(fēng)開設(shè)專業(yè)，教學(xué)目標(biāo)過于模糊，沒有突出專業(yè)特點和職業(yè)能力。

1.2重理論知識講解，輕實踐能力訓(xùn)練

部分高職院校雖然開設(shè)了汽車相關(guān)專業(yè)，但缺少相應(yīng)的實驗室和實訓(xùn)室，教師講課時也以理論講解為主，許多學(xué)生學(xué)完汽車構(gòu)造課程后，可能都沒有觸摸到汽車的具體零部件，嚴(yán)重忽視了學(xué)生實習(xí)、實訓(xùn)等實踐環(huán)節(jié)的重要性，導(dǎo)致學(xué)生的職業(yè)能力不足。

1.3教學(xué)模式和教學(xué)方法單一

大多數(shù)教師在授課時還沿用傳統(tǒng)的講授模式，一支粉筆、一塊黑板、一本書、一份PPT，這種傳統(tǒng)的方法使學(xué)生對學(xué)習(xí)缺乏熱情和興趣，不能突出學(xué)生的主體地位，不利于對學(xué)生各項能力的培養(yǎng)。

2、基于職業(yè)能力培養(yǎng)的高職汽車教學(xué)策略分析

2.1明確職業(yè)能力導(dǎo)向下高職汽車專業(yè)教學(xué)目標(biāo)

為了保證教學(xué)的目的性與實效性，教師在授課前應(yīng)當(dāng)首先充分了解不同專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)以及社會對相關(guān)專業(yè)人才各項能力的需求，隨后確定本課程在不同專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)中的地位和作用，從而確定本課程的具體教學(xué)目標(biāo)，再根據(jù)制定的教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的教學(xué)設(shè)計，開展具體的教學(xué)活動。

如汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)和汽車與營銷服務(wù)專業(yè)均開設(shè)了《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》課程，但兩個專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)不同，對于汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)而言，其主要培養(yǎng)的是具備汽車檢測與維修技術(shù)能力的學(xué)生，其今后就業(yè)的崗位主要為汽車檢測的相關(guān)行業(yè)，因此《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》課程屬于專業(yè)核心課程，而對于汽車與營銷服務(wù)專業(yè)而言，其主要培養(yǎng)的是汽車銷售、服務(wù)、二手車鑒定與服務(wù)領(lǐng)域，《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》課程屬于專業(yè)基礎(chǔ)課程。教師在授課之前首先應(yīng)當(dāng)對該課程在兩個專業(yè)的地位、作用、職業(yè)能力需求進(jìn)行分析，然后進(jìn)行教學(xué)設(shè)計，不能按照同一教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)方法對兩個不同專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行授課。

2.2理論與實踐一體化，提升學(xué)生的實踐能力

汽車專業(yè)是一個理論與實踐相結(jié)合的專業(yè)，學(xué)生只有通過親身實踐，才能掌握相關(guān)的專業(yè)知識和能力。因此基于職業(yè)能力培養(yǎng)的高職汽車教學(xué)應(yīng)當(dāng)改變以往理論與實踐脫節(jié)、重理論、輕實踐的教學(xué)思想，創(chuàng)新教學(xué)理念，充分認(rèn)識到實踐課程對于學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的重要意義，在教學(xué)過程中實現(xiàn)理論與實踐一體化教學(xué)。具體應(yīng)當(dāng)從以下幾方面開展：

2.2.1以職業(yè)能力培養(yǎng)為導(dǎo)向，整合教學(xué)資源，開展教學(xué)做一體化教學(xué)

教師改變以往以教材內(nèi)容為主的教學(xué)形式，根據(jù)行業(yè)的職業(yè)能力需求，將一門課程或多門課程的教學(xué)資源進(jìn)行整合，設(shè)計出以職業(yè)能力為主線的理論與實踐教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)做一體化教學(xué)模式，讓學(xué)生通過一邊學(xué)習(xí)、一邊實踐，提升學(xué)生的職業(yè)能力和實踐操作能力，學(xué)生在學(xué)習(xí)完相關(guān)課程后，就具備了一項基礎(chǔ)的職業(yè)能力。如教師在進(jìn)行《汽車電氣系統(tǒng)檢修》教學(xué)時，以職業(yè)能力為導(dǎo)向，將課程劃分為了汽車車身電路基本原件檢修、汽車照明和信號系統(tǒng)檢修等五個學(xué)習(xí)模塊，每個模塊下設(shè)若干個小任務(wù)，教師帶領(lǐng)學(xué)生在一體化實訓(xùn)室進(jìn)行學(xué)習(xí)，邊講邊練，實現(xiàn)了理論與實踐的有機(jī)融合，學(xué)生在學(xué)習(xí)完一個模塊后，就具備了相應(yīng)的職業(yè)能力。

2.2.2積極與企業(yè)聯(lián)系，建立校外實習(xí)實訓(xùn)基地

學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)離不開真實的職業(yè)環(huán)境，盡管目前許多高職院校都在校內(nèi)建立了一體化的實訓(xùn)室，為學(xué)生的實習(xí)和實訓(xùn)提供了場所，但校內(nèi)的環(huán)境畢竟是演練，學(xué)生還需要到行業(yè)企業(yè)中鍛煉，才能構(gòu)建企業(yè)真實需要的職業(yè)能力，因此高職院校和汽車專業(yè)應(yīng)當(dāng)積極與相關(guān)汽車行業(yè)和企業(yè)建立合作關(guān)系，建立校外實習(xí)實訓(xùn)基地，讓學(xué)生定期到相關(guān)汽車企業(yè)進(jìn)行實習(xí)、實訓(xùn)和定崗實習(xí)，讓學(xué)生在真實的職業(yè)環(huán)境中將理論知識與實際應(yīng)用相結(jié)合，提高學(xué)生的整體實力和理論知識應(yīng)用能力。例如某汽車專業(yè)在校外與汽車4s店、汽車檢測站等企業(yè)建立了校企合作關(guān)系，當(dāng)專業(yè)學(xué)生開設(shè)相關(guān)課程后，會安排學(xué)生到各企業(yè)頂崗實習(xí)2周，通過2周的頂崗實習(xí)，讓學(xué)生了解了行業(yè)的相關(guān)工作流程及專業(yè)知識，加深了學(xué)生對專業(yè)知識的理解和掌握，提高了知識的應(yīng)用能力。

2.3豐富教學(xué)模式，創(chuàng)新教學(xué)方法

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步以及汽車行業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)不能滿足汽車專業(yè)的教學(xué)需求，因此教師應(yīng)當(dāng)緊跟時代的步伐，根據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生的學(xué)習(xí)特點等豐富和創(chuàng)新自己的教學(xué)模式和教學(xué)方法，通過形式多樣的教學(xué)方法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)的積極性，拓寬學(xué)生的視野，培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、探究能力和創(chuàng)新能力，為日后的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

如為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，教師采用了“以賽促學(xué)”的教學(xué)方式，教師以《汽車檢測與維修》課程為依托，將學(xué)生劃分為若干個小組，每次課程學(xué)習(xí)時各小組成員都會根據(jù)教師下發(fā)的任務(wù)進(jìn)行自主探究和學(xué)習(xí)，完成相應(yīng)的檢測任務(wù)，在一個教學(xué)模塊結(jié)束后，教師會開展相應(yīng)的技能競賽，如“汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)檢修”競賽，通過競賽不但要考察學(xué)生對汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)存在問題的分析與處理能力，還要考察學(xué)生的檢修能力、團(tuán)隊合作能力、安全及文明生產(chǎn)等職業(yè)素養(yǎng)，最終根據(jù)各小組的問題回答情況和發(fā)動機(jī)檢修情況進(jìn)行綜合評比，評比結(jié)果不但要納入期末的考核成績，還要作為參加全國職業(yè)院校汽車檢測與維修技能大賽的入選資格參考。

這種“以賽促學(xué)”的教學(xué)方式，極大的激發(fā)了學(xué)生的參與熱情和積極性，各組學(xué)生利用課余時間在一體化實訓(xùn)室進(jìn)行自主研究和學(xué)習(xí)，使學(xué)生的實踐動手能力得到了極大的提升，提高了課程的教學(xué)效果。

3、結(jié)語

全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，促使我國汽車行業(yè)面臨了巨大的競爭和挑戰(zhàn)，在此背景下，汽車行業(yè)對高職院校汽車專業(yè)人才的需求也越發(fā)嚴(yán)格，如何培養(yǎng)出企業(yè)需要的應(yīng)用型、技能型人才是高職院校汽車專業(yè)需要解決的共同難題。而加強(qiáng)高職專業(yè)職業(yè)能力培養(yǎng)，提高高職汽車專業(yè)學(xué)生理論水平和實踐應(yīng)用能力是解決這一問題的有效途徑。因此教師應(yīng)當(dāng)從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法等方面進(jìn)行優(yōu)化和設(shè)計，從而使得學(xué)生在職業(yè)能力方面有所突破，滿足汽車行業(yè)對人才的需求。
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