曲柄導(dǎo)桿滑塊凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)裝置,曲柄導(dǎo)桿滑塊凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)設(shè)備

曲柄導(dǎo)桿滑塊凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)裝置-的顯著特點(diǎn)是一機(jī)多用，實(shí)驗(yàn)裝置采用模塊結(jié)構(gòu)，一臺(tái)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)五種機(jī)構(gòu)的快速拼裝及測(cè)試（曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、曲柄導(dǎo)桿滑塊機(jī)構(gòu)、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、曲柄導(dǎo)桿搖桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)）。
一、性能特點(diǎn)：
1、桿構(gòu)件的長(zhǎng)度可進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)、分析該參數(shù)改變對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特性的影響；
2、配備專用的計(jì)算機(jī)測(cè)控軟件，功能強(qiáng)大，可實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特性曲線，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)模擬仿真，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)保存打印，實(shí)驗(yàn)報(bào)告生成等。
二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：
1、滑塊線位移、線速度、線加速度等運(yùn)動(dòng)特性。
2、搖桿角位移、角速度、角加速度等運(yùn)動(dòng)特性。
3、曲柄的轉(zhuǎn)速及回轉(zhuǎn)不勻率。
4、比較曲柄導(dǎo)桿滑塊機(jī)構(gòu)與曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的性能差別。
5、比較曲柄導(dǎo)桿搖桿機(jī)構(gòu)與曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的性能差別。
6、曲柄長(zhǎng)度、連桿長(zhǎng)度都可調(diào)整，分析該參數(shù)改變，對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特性的影響。
7、等加速凸輪與偏心凸輪直動(dòng)從動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律的比較。
8、平底從動(dòng)桿與滾子從動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律的差異。
9、各機(jī)構(gòu)的動(dòng)畫效果圖及其理論曲線。
10、實(shí)測(cè)曲線與理論曲線的比較。
三、主要技術(shù)參數(shù)：
1、直流電機(jī)：125W/220V、 轉(zhuǎn)速：0－1500rpm
2、光柵角位移傳感器：輸出電壓:0～5V;脈沖數(shù)：1000P：1支
3、光柵角位移傳感器：輸出電壓:0～5V;脈沖數(shù)：360P：1支
4、蝸輪減速箱速比：1/10
5、主軸調(diào)速范圍：0～150rpm
6、曲柄長(zhǎng)度可調(diào)范圍：25-45mm
7、滑塊偏置可調(diào)范圍：±5 mm
8、連桿長(zhǎng)度可調(diào)范圍：30mm
9、導(dǎo)桿擺角范圍：400左右
10、凸輪廓線升程：30mm
11、凸輪滾子從動(dòng)件偏置調(diào)節(jié)范圍：±5 mm
12、外形尺寸：500×380×300mm
其他產(chǎn)品鏈接：
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組合式軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)箱
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普通氣固相固定床催化反應(yīng)實(shí)驗(yàn)裝置
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二元系統(tǒng)氣液平衡數(shù)據(jù)測(cè)定實(shí)驗(yàn)裝置
三元液-液平衡數(shù)據(jù)測(cè)定實(shí)驗(yàn)設(shè)備
單管蒸發(fā)實(shí)訓(xùn)裝置
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燃?xì)鈱?shí)訓(xùn)室簡(jiǎn)介
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電子實(shí)訓(xùn)室的功能介紹及實(shí)訓(xùn)臺(tái)的構(gòu)成.特點(diǎn)
計(jì)算機(jī)組成原理實(shí)驗(yàn)室主要設(shè)備配置及建設(shè)目的
維修電工技師、高級(jí)技師實(shí)訓(xùn)室的功能介紹
高職電工電子教學(xué)改革的必要性及創(chuàng)新之路徑的意義
化學(xué)工程技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析存在的問(wèn)題及優(yōu)化措施
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高職機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式改革要求及改革策略
空氣調(diào)節(jié)用制冷技術(shù)課程教學(xué)實(shí)現(xiàn)線上教學(xué)
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常見(jiàn)高職汽車專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀分析及高職汽車教學(xué)策略